丝袜 小说 轰炸桂河大桥！仅用一枚炸弹就瘫痪了日军交通线的战争

发布日期：2024-12-12 14:16    点击次数：81

以下著作开端于战史堂 丝袜 小说，作家战史堂

《桂河大桥》是一部大众耳闻目睹的经典作品，该片呈文了英军战俘们在日军的欺压下，修建了一座木桥，之后全力湮灭大桥被英军特遣队炸毁的故事。

事实上桂河确凿有两座桥，均由友军战俘在 1943 年 2 月建成，其中一座是木制，另一座是钢结构。

▲经典佳作《桂河大桥》海报。

在干戈中这两座桥均被炸毁，不外不是由英军特遣队完成的，而是好意思军 B-24 轰炸机的佳构。

故事要从 1942 年提及，这年日军占领了缅甸，兵锋直逼印度。英军泥菩萨过江，狠狠地坑了一把中国远征军后获胜"转进"印度，而此时好意思国的干戈机器还莫得全齐发动，复杂的后勤收罗尚未成立。

▲缅甸战役风物图。

还好日军亦然师老兵疲，后勤补给线十分脆弱，系数补给物质必须通过海运，往复上千海里，从口岸卸货后运到前哨还有很远的路程。

缅甸的森林故意于戎行遮蔽，从空中难以不雅察和袭击，因此友军航空兵要点袭击日军的补给线。

轰炸机戎行的小伙子们认为最难的见解是"桂河大桥"，七十多年以来大桥的建造情切运一直为东谈主们津津乐谈。

两座桥梁一语气着泰缅铁路，位于泰国在曼谷西北 122 公里的北碧府。由于桥梁宽度较窄，拦截易顺利射中，而炸弹必须顺利射中智力形成伤害，因此轰炸恶果很不好。

▲从空中看两座大桥，一座木制，另一座为钢结构，防范隔壁的弹坑。

持重此见解的是好意思军第 7 轰炸机大队，爪哇岛腐朽后，该大队就被调往印度，袭击泰国、马来亚和缅甸的日军见解。

第 10 航空队司令克莱顿 · 比塞尔准将认为 B-17 航程不及，并不符合中缅印战区，他需要更多的 B-24 轰炸机，于是第 7 轰炸机大队换装了 B-24 轰炸机。他们袭击了泰国和缅甸的口岸，以及隔壁的日军输送船。

▲呈文第 7 轰炸机大队战史的竹素，该大队其后换装了 B-24。

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1943 年 12 月 19 日，B-24 机群轰炸了曼谷，遨游时长达 14 个小时，创下了那时的新记载。

紧接着友军启动了旨在毁坏日军在缅甸交通和通信澄澈的战役，桥梁成为要点打击见解，位置关键的桂河大桥铿锵有劲地被列入了轰炸名单。

早在 1943 年 11 月末，第 7 轰炸机大队的两架 B-24 就曾轰炸过这桂河大桥，但是射中率欠安，见解屹立不倒。

12 月 13 日，该大队的第 9 中队再次轰炸大桥，第 436 中队持重压制防空炮，硝烟退去后大桥依然挺立。

▲ B-24 轰炸两座大桥，但莫得射中，防范专有的卷帘门式炸弹舱门。

在空勤东谈主员不绝地力图和摸索下，终于取得了第一次冲破。1944 年 2 月 13 日，一队 B-24 在约莫 90 米的高度超低空突袭，获胜射中了两座大桥，桥梁残缺被高高扬起然后落入水中，两岸交通全齐中断。

关联词好意思军还没满足太久，日军在不到 2 个月内就竖立了木桥，火车仍然联翩而至地给前哨输血。为了透顶毁坏木桥，轰炸机戎行还得活动起来。

下一次活动很快提上了日程，1944 年 4 月 2 日，第 7 轰炸机大队召开了任务简报会，共有 7 架 B-24 参与第二天轰炸木桥的活动，由利纳门中尉持重开辟。

▲两座桥梁曾一度被炸毁，但日军很快就竖立了其中那座木桥。

系数 B-24 将趁着夜色升起，抵达见解上空后，机群会往复轰炸三次，每次投下两枚 454 千克炸弹。

4 月 3 日凌晨两点，利纳门中尉的 B-24 准时从印度的基地升起了。他驾机向东南，飞越了加尔各答、孟加拉湾、缅甸南端，然后向东飞往泰国。

为了幸免被雷达发现，系数飞机齐取舍低空遨游。外面一派阴暗，莫得任何灯火，也莫得星星和月亮，敌对显得特地弥留。

▲刻下的南亚和东南亚舆图，"桂河大桥"在泰国齐门曼谷隔壁。

在伸手不见五指的夜里也会出点偶然。当机群飞过缅甸时，尾部机枪手发现了一架战争机，两机相距不外 70 米，他立即向利纳门中尉答复。

刻下的位置超出了友军战争机的航程，毫无疑问那是日机。利纳门中尉让大众先不要胡作非为，保握告诫，不要清爽我方。

在缅甸的日军战争机八成率是 Ki-43 "隼"，天然该机仅装备两挺机枪，对付 B-24 有些难受，但在一年前的中国战场，曾出现过两次出击汉口的 B-24 被"隼"打得片瓦不存的案例。

▲"隼"正面袭击 B-24 时的遨游员视角。

系数东谈主齐屏气凝念念，望着外面，祷告不要须臾出现曳光弹，一朝被发现，突袭活动就失去了兴致。

两边排深邃纷地并列遨游了十分钟，然后日机转向脱离了。这十分钟仿佛有一个世纪那么漫长，可能由于夜色昏黑，日本遨游员难以鉴识敌友，因此莫得袭击。

之后的遨游莫得出现偶然，机群于上昼九点抵达了见解上空。当地天气爽气，是个轰炸的好日子。

▲在中缅印战区低空遨游的 B-24 编队。

利纳门中尉臆度了一下耗油量，返航的路程还有很长，必须快刀斩乱麻。

机群在 1800 米的高度第一次掠过见解上空，投弹手看到了隔壁的防空炮阵脚和大桥西段的友军战俘营。

日军防空炮不断地开火，B-24 被笼罩在弹幕之中。在第一轮袭击中，比尔 · 亨德森的轰炸机最初投弹，但唯唯一枚炸弹掉出来，系数东谈主的心顿时悬到了嗓子眼。

机构成员目睹它陨落，终末精确射中木桥，顺利毁坏了一段桥面，这枚炸弹止境争脸，首放射中！系数东谈主齐答应了起来。

▲一座被炸断的桥梁，防范周围密密匝匝的弹坑，唯独顺利射中智力形成伤害。

趁着日军的防空炮还不够打得准，利纳门中尉迅速率领机群左转，兜了一圈后第二次掠过见解上空。

有了刚刚的获胜，系数机构成员齐越战越勇，看起来势在必得，不透顶毁坏这座木桥不死心！

防空炮弹不绝在 B-24 的上方和右边爆炸，利纳门中尉力图恬逸住飞机，投弹手投下了两枚炸弹，后头的飞机也随着投弹，但很缺憾这轮莫得炸弹射中，齐擦过木桥落到了河里。

他们还有终末一次契机，利纳门中尉再次带队左转，进行第三次轰炸。每架 B-24 投下了各自终末的 3 枚炸弹，但无一射中，可能行运齐被第一枚炸弹用尽了。

▲ B-24 掠过缅甸一座桥梁，不错看到桥上的铁轨。

为了记录轰炸恶果，利纳门中尉必须驾机保握平飞一段时刻，完事之后就不错踏上归程。

关联词日军防空炮打得越来越准，一转炮弹过来，顺利打掉了炸弹舱门，1 米傍边的右翼尖也飞炸飞，右垂尾受损严重。

利纳门中尉只嗅觉到飞机一阵颤动，但并莫得相识到上述的毁伤，直到一条领域拉索被打断，飞机启动右倾并俯冲，他才感到大事不妙。

▲被防空火力笼罩的 B-24 编队。

两名遨游员尽量领域住飞机，利纳门以为右侧最外面的发动机也曾报销了，他向左蹬舵并向后拉驾驭杆，同期让副驾驶增大发动机功率。

飞机迟缓从俯冲中改出，踉蹒跚跄地除去战场，但也曾无法闲居平飞了。利纳门中尉瞥了一眼发动机转速表，四个齐在闲居责任，本来不是引擎的问题。

这架晦气的 B-24 受伤掉队，孤零零地遨游在日占区上空，随时齐会碰到日军战争机，距离最近的友军基地还有 2400 公里，况且详情回不到印度的基地了。

落单的轰炸机详情不是敌机或者高射炮的敌手，利纳门中尉号召机构成员作念好随时跳伞的准备，天然这是最坏的预备，但他们坚握得越久，离安全就越近。

▲ B-24 机构成员跳伞步骤和出口流露图。

这架 B-24 在刚刚的俯冲中下坠了 1200 米，速率增多到 270km/h。飞机免强平飞后，速率又下落到 255km/h，舵面气动恶果不较着，很难保握恬逸的遨游。

随着速率不绝下落，加上右翼受损，傍边升力越来越不服衡，飞机启动右倾并俯冲。

利纳门中尉不得欠亨过俯冲来赢得非常的速率，使舵面能够重新起作用，然后拚命蹬左标的舵，弥补右翼的气动亏本。

此时他们掉到了 600 米的高度，要飞越前方的山脉，高度必须跳动 1200 米，不然就会撞山。

▲中缅印战区的 B-24，不错看到重重叠叠的山峦。

由于舵面恶果不较着，遨游员只可增大发动机功率来爬升。这样天然灵验，但是燃油耗尽得更快。

为了躲闪日占区，利纳门中尉朝西转向孟加拉湾，决定尝试在"考克斯的集市"（Cox ’ s Bazaar）迫降，那是英军在缅甸阿基亚布田园的一个机场。

于是他们沿着缅甸海岸向西北飞去，距见解地约莫还有七个半小时的路程，时间飞机重新爬升到了 1800 米的高度。

还好一齐上莫得碰到敌机，即是颤动相比严重，立时就要到"考克斯的集市"了。能否获胜迫降，利纳门中尉心里也没底，深思熟虑后他下令机构成员不错取舍跳伞，或者待在飞机上。

▲一架准备着陆的 B-24，跑谈相比浮浅。

话虽这样说，但莫得东谈主取舍跳伞，血雨腥风齐截个走过来了，不差终末这一下，况且大众齐敬佩主座的遨游技巧。

B-24 进近时的速率要在 255km/h 以上，姿态保握沉稳，并沿直线遨游。受伤的 B-24 踉蹒跚跄地皮旋着，大地的东谈主立时就显明如何回事了，马上清空跑谈。

利纳门中尉看到跑谈两旁停放着大批飞机，要是迫降失败，飞机冲出跑谈，撞上任何一架齐会形成广大的不幸，还有可能瓜葛地勤大爷，于是他决定迫降在机场把握的海滩上。

▲利纳门中尉惦记降落时领域不住，顺利撞上把握的飞机，近似于上图。

飞机先朝北遨游，然后掉头向南，尽量保握沉稳，下滑时速率保管在 270km/h 至 280km/h 之间。

飞机不绝接近大地，速率也降下来了，一切似乎很获胜。利纳门放下了襟翼，启动接地前的拉飘手脚，准备机腹迫降。

这时须臾来了一阵侧风，艰涩了机翼上的气流，导致亏本了一部分升力，飞机须臾一千里，以较高的速率撞到沙滩上，犁出了一谈深深的脚迹才停驻来。

▲一架正在迫降的 B-24 轰炸机，防范放下了襟翼，大体保握好意思满。

荣幸的是坚固的 B-24 继承住了撞击的侦探，合座保握好意思满，况且相差舱门正巧被放胆。飞机一停稳，系数机构成员齐以最快的速率离开了飞机。

好意思中不及的是，这架 B-24 过后被判定失去竖立价值，于是地勤大爷拆掉了能够回收的零件。

此次任务是获胜的，那座木制"桂河大桥"被获胜毁坏，再也莫得重修，日军的输送线得瘫痪一段时刻了。

利纳门中尉在飞机受伤的情况下，凭借精熟的技巧坚握遨游，不仅把机构成员安全带到大地，其后还因为作战果敢被授予遨游优异十字勋章。

▲如今的"桂河大桥"。

由于东南亚季风的侵扰，第 7 轰炸机大队莫得再施行战争任务，而是被派往施行驼峰航路的输送任务。

为了将 B-24 轰炸机改成油料输送机，地勤大爷们撤销了自保炮塔，只留住了 3 名机枪手，并在炸弹舱里装配了 3 个 1600 升油箱。

驼峰航路也很危机，遨游员们必须闯过湍流和降雨冰雹等恶劣天气，飞机超载亦然隐患之一。

▲一架施行过 30 次轰炸任务和好屡次驼峰任务的 B-24，为了减重拆掉了机首的自保机枪。

这些轰炸机遨游员们天然不再施行战争任务丝袜 小说，但驼峰航路的危机进度少量也不低，他们雷同在为反法西斯干戈孝敬我方的力量。