男同 按摩 苏军装甲的擎天玉柱，经典耐用的T—34坦克，和它的迢遥滋生型号

发布日期：2025-01-07 23:50    点击次数：200

T-34坦克是苏联在第二次寰球大战中的装甲擎天玉柱，从西部边境到莫斯科再到柏林男同 按摩，它打满了整场卫国战斗，阅历了无数次大战，遴选了血与火的训练。此外除了T-34主流作战型番外，它还有几款缓助型号车辆，接下来咱们就来说说T-34坦克和它的兄弟们。

一、T—34坦克的发源

1938年的时候，巴甫洛夫在对于苏军往常坦克发展的会议上，总结了西班牙战斗中的蹙迫告诫，指出了坦克往常可能的发展场所会像堆砌装甲与火力发展，并指出现阶段苏军所使用的快速坦克，轻型坦克和多炮塔坦克均不行郁勃往常的作战需求，同期他还疏远了与其时寰球主流坦克分类不同的设思，即快速坦克与步兵坦克的结合。这也刺激了苏军在其后对中型坦克的探索，并最终出身了举世著明的T—34坦克。

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凭心说，巴甫洛夫也许不是一个及格的雄兵区指点官，但他在装备发展上还有一些特地视力的。因此铁木辛哥和布琼尼都对他的建议赐与了维持，也恰是在这个提议下，苏联国防东谈主民委员会和工业委员会决定开启两种中型坦克的研发分娩神色。

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正巧的是哈尔科夫坦克厂在1938年巧合在实验分娩一款名为A-20的快速坦克，这种坦克起原被界说为BT-7的下一级坦克。蓄意东谈主员为了以最轻的分量得回最好的防护，摄取了四面歪斜装甲的蓄意，同期A-20和BT坦克一样摄取了克里斯蒂吊挂，这使得它既是莫得履带也能跑。

因此哈尔科夫183厂的蓄意东谈主员在听取了巴甫洛夫和铁木辛哥等将军的意见以后，决定以A-20快速坦克为原来进行修改。笔据国防东谈主民委员会的条款，新式坦克允许在45毫米炮，短倍径76毫米炮和喷武器之间选拔两种武器进行蓄意，然后不错试验分娩两台样车进行测试。不外库里克祸患其妙的嚷嚷着应该给坦克装备威力更大的火炮，这个炮兵出身的宿将但愿新式坦克或者使用100到107毫米口径的长倍径火炮，在其时由于这个建议过于的顶点因此被冷凌弃的PASS掉了。

哈尔科夫183厂在1939年9月19日向国防东谈主民委员会上报了蓄意决策，尔后工场方面得到了回应：“鉴于往常战斗的需求，坦克的正面装甲厚度应该增多为45毫米。何况分娩厂家应该具备充分的分娩时间，以确保在6个月内或者进入批量分娩。此外坦克最高或者装备无电线和高射机枪，这么或者大幅度提高坦克的作战效力。最终是否崇拜进入分娩，需要在车里雅宾斯克试验场进行实地测试后决定。”

在接近39年末的时候，183厂向国防东谈主民委员嘱咐了A-20和A-32两台样车进行了对比测试。此次测试总的来说两辆车进展都比较可不雅，其中A-32坦克以28公里的时速行驶了1500公里，只是只进行了2次维修，还撞倒了一颗直径为30CM的树，因此参与不雅摩的将军们都荒谬自得。

但是国防东谈主民委员会对17吨重结构紧凑的A-32坦克并不是很自得，同期这辆样车并莫得按照之前委员会下发的条款进行蓄意，首上装甲并莫得达到45毫米。因此国防东谈主民委员会条款坦克再行蓄意，并允许工场方面最多不错开采10辆原型车，然后再行测试对比选拔一部最好的投产。

二、A-32坦克和它的孪生兄弟A-34坦克

鉴于国防东谈主民委员会的条款，183厂在A-32原型车的基础上进行一些调遣，坦克的车身被加上了30.4CM，宽度增多了45CM，高度裁汰了6MM。由于装甲厚度的增多，车身分量从原本的17吨增多到了23吨，时速也从1号原型车的74公里/小时，裁汰为54公里/小时。

除此之外183工场的工程师们还准备了另一辆愈加令他们自信满满的超等翻新式—A-34坦克，这辆坦克原型车比起A-32坦克作念了好多的翻新和升级，坦克的炮塔座圈相对A-32略靠后一些，情色幽默使得炮塔重点勾通第三对负重轮，而坦克的吊挂扭杆蓄意也作念了一些翻新。同期好多零件都经由了尽头蓄意的热措置工序，以增多零件的强度和寿命。此外蓄意东谈主员还搞到了一部正在测试中的红外灯安装在了坦克的炮塔上，并采购了一部德国分娩的变速箱安装在了坦克上，工程东谈主员对这辆样车信心都备。

工场方面决定这一次给委员会一个大惊喜，他们决定将两辆样车从哈尔科夫一齐开到莫斯科，然后查察甘休以后再开转头。奴才坦克样车开赴的还有工场的警卫，工东谈主，维修技师，坦克驾驶员和蓄意师等东谈主。除了A-34坦克在大要3000公里的路程中进行了三次必要的维修之外，坦克的空洞进展比A-32要好好多。

两辆样车抵达莫斯科以后随既得到了将军们的防护，甚而斯大林也切身到现场不雅摩，并接见了统共跟从坦克一同抵达莫斯科的工东谈主，修理工，蓄意师和坦克驾驶员。尔后在车里雅宾斯克坦克试验场进行的测试标明，两辆样车相通优秀，它们都具备很好的防护智力，还或者撞倒70CM粗的树木。此外它们还分别进行了2000公里和2800公里的神态测试，A-32出现了几次机械故障，而A-34并莫得出现任缘何障，但是在过后发现它的刹车片磨损比较严重，因此库里克提议新式坦克在握戟以后，应该在行驶200公里到400公里之后例行一次磨练保重。

此外两辆坦克样车的防护性能也很出色，37毫米反坦克炮和45毫米反坦克炮根底何如不了它们。惟一的残障是炮塔顶部车长不雅察窗在遭到45毫米炮射击时，不雅察窗的玻璃被震碎了。对坦克使用打消弹的测试也标明两辆坦克的车身防打消液体浸透的性能都比较可不雅，A-34略优秀一些，但是经由二次安装的不雅察窗玻璃的密封莫得达到预期恶果，因此国防东谈主民委员会明确指出要摒除这个时弊。

总的来说参与不雅摩评测的将军们愈加喜欢于A-34一些，但是巴甫洛夫则在坦克的时间陈说中发现其经由特殊蓄意的热措置工艺过于复杂。尤其坦克的前部装甲需要反复进行屡次锻压和热措置，矫正，打磨和验伤等工序，固然大幅度提高了装甲强度，但是分娩工时被无穷拉长。同期坦克的装甲钢蓄意摄取了一体成型时间，在其时苏联的大型锻压机分娩数目远不如好意思国和德国，是以大无数坦克工场和装甲钢工场不具备蓄意条款中的一体成型分娩时间智力，因此只须调用战舰装甲钢分娩厂智力完成。

各样身分加在沿途长短常不利于战时增多产能的，因此巴甫洛夫归拢库里克向斯大林敢言并指出这一问题，同期建议蓄意一个折中居品，从而减少不绝蓄意新式坦克的艰难。

最终斯大林首肯这一建议，并号召由苏联部队驻军工企业代表库里，坦克兵负责东谈主巴甫洛夫，国防东谈主民委员铁木辛哥与伏罗希洛夫共同监督新式坦克的分娩。同期新式坦克在40年3月31日被崇拜定名为T-34坦克，并在4月运转实际正产组织责任。

三、T—34的滋生型

1940年苏联分娩的T-34坦克被定名为T-34/76A型，这种坦克装备有L-1176.2毫米，这种坦克炮在41年开战时也就羞辱羞辱三号坦克，对付其时装备短倍径75毫米炮的德军四号坦克都显得有些悉力。

对于坦克炮的威力这极少，统共这个词40年期间阿谁大秃头的库里克都在闹腾，在他看来，炮兵的真谛等于任何火炮都是口径越大越正义。因此在41年的时候，苏联又分娩了T-34/76B型坦克，这一次坦克更换了F-3476.2毫米坦克炮，倍径的加长也带来了反坦克智力的显耀进步。

然而到了1942年，这种火炮也无法对付德国进入的新式重型坦克了。同期跟着防护战的越加强烈，因此在42年又分娩了装甲更厚一些的C型，但行为中型坦克依然不是德军重型坦克的敌手。

为了有用的对付德军，苏联在1943年分娩了T-34-85坦克，这亦然后世最知名的一款型号，这种坦克的炮塔被大幅度的加大以便于或者装下D-5T85毫米炮，这一次总算是拼集或者对德军的虎式坦克产生极少阻拦了。但是战事跟着时候的发展变得越来越强烈，因此1944年又换装了S-5385毫米炮，这一趟才算真是能对虎式坦克产生阻拦，前提是保证弹药的质料。

在41年到43年期间还分娩过一种比较刻薄的T-34-57坦克，这种坦克装备了被称为目下一种在后世被称为57神针的ZIS-4M57毫米炮。固然这款火炮的蓄意很优秀，但是受制于劣质炮弹因而进展并不是很理思，哪怕在800米距离也无意能击穿虎式坦克的侧面装甲，比较之下英国送来的57毫米炮的炮弹质料就好好多。

1945年在经由了一系列的战斗以后，出身了炮塔装备电传动装配的45年型T-34-85坦克。但从43年运转分娩的作战用的T34坦克总体外形变化区别不大，很难从外在来分歧它们。除此之外T-34坦克在1944年还有一个装备了100毫米炮的翻新式，由于其时也曾运转分娩T-44坦克，因此这个变嫌极大的翻新式在完成了一辆样车以后就被丢到了一旁。

此外还有一种装备喷武器的OT-34坦克和ATO-42型坦克，它们都是使用T-34坦克修改而来的。1943年时期苏联还分娩了多种使用T-34底盘的自行火炮和坦克歼击车，举例SU-122，SU-85、SU-100，这些寰球都耳熏目染，因此也就未几作念先容了。

除了上述作战型号之外，其实T-34眷属里还有一些缓助型号的车辆，举例T-34牵引粗率机。由于苏联全部粗率机厂在战时转产作战装备，因此苏联的粗率机产量受到了严重削减，尤其是部队需要的牵引粗率机严重不及。为了弥补这一致命伤，一些在分娩中莫得通过验收测试的T-34底盘和一些从前哨回收的战损T-34被校正了牵引粗率机使用，这些粗率机除了少部分被分拨给后方农场或者施工队使用，大无数在前哨从事牵引战损车辆的责任。

42年的时候列宁格勒第27号工场分娩了一种T-34架桥车，这种工程车辆的宗旨其实和T-34粗率机殊途同归。都是使用T-34底盘校正而成的，主要作用是加速部队的架桥速率，使得车辆或者赶紧卓绝一些5米到12米宽的壕沟或者河沟。这种车辆在42年到43年的作战中被讲解是可靠的，或者协助装甲部队赶紧的卓绝敌东谈主挖掘的反坦克堑壕，因此广受部队好评。

本体上在1940年的时候苏军工程洽商部门也有过雷同的尝试，只不外其时的蓄意师给坦克加装一双通俗机械臂，然后机械臂举着两大捆木料前进到壕沟隔邻，再讲木料进入壕沟，以此填满壕沟使得坦克或者通行。尽管这种形状是可行的，但是其后的战事讲解这玩意远不如T-34工程架桥车好用。

相通是42年，苏联军事工程学院的一位工程师发明了一种T-34扫雷坦克，这种坦克和好意思国的谢尔曼使用的扫雷装配大同小异，它通过两个1.4米宽的旋转调动拖网完成扫雷责任，好意思中不及的是这东西的中间是盲区，如若使用一个推土铲有时候可能会更好用。

T-34坦克打满了整场卫国战斗，在回击法西斯纳粹的战斗中作念出了高大孝顺的苏军灰色装甲中坚力量。这些阅历了二次寰球大战的装甲老兵们仍有好多被排列辞寰球各地的军事博物馆里，个别车辆先后参与过多部电影的拍摄责任，甚而还有一些T-34坦克参加过屡次俄罗斯红场考订。

结语

也许一些东谈主并不以为期间变了，声称T-34坦克并非是一款优秀的坦克，因为它无法有用的回击德军的虎式坦克和虎王坦克。但让一款中型坦克去和重型坦克单挑抗线，真是是有些打鸭子上架了。毕竟战斗也不是骑士决斗，最实用最适应苏联本身作战需求，才是T-34最优秀的一面。

参考文件:

《T-34中型坦克》

《创造T-34坦克的原型车》

《基于T-34坦克的缓助车辆》男同 按摩

发布于：天津市