草榴社区, 续命！哪吒汽车再获百亿授信！此次能否起死复活？

发布日期：2025-03-25 04:35    点击次数：60

3月20日，深陷债务危险的官方布告取得百亿泰铢（约21.5亿元东说念主民币）授信额度，并与当地代工场BGAC达成政策互助，规划7月运行（丨）的土产货化坐蓐，将泰国打造为东南亚出口基地。哪吒汽车迎来好音尘草榴社区，，这一动作算是哪吒汽车“二次创业”，这笔资金能否成为续命稻草？又能否复制仍是“销冠”的光线？

仍是的哪吒汽车亦然新势力的销冠

哪吒汽车的腐烂令东说念主唏嘘，回想到2022年，哪吒之是以能以15.2万辆的收成拿到新势力销量冠军，靠的等于8-16万元的畅销车型，与两款车更是成为主力车型。

在以前销量中，均价在8-10万元的哪吒V占比快要65%，均价15万元独揽的哪吒U占比达33%，两者加起来达到98%。而形成如今这么，并不是哪吒不可，因为偶尔还有消耗者撑持及投资者的敬重，只不外在某些方面出现了问题：

对居品定位暗昧，在售车型障翳8-23万元区间，穷乏互异化竞争力。比如主买通顺轿跑的定位，但被用户吐槽“智能座舱卡顿”、“续航虚标”；哪吒X对标，但智驾仅撑持L2级，远过期于小鹏G6的XNGP。

在阛阓竞争加重的情况下，莫得准确把合手阛阓趋势，可能在品牌开采等方面存在不及，未能充分抖擞消耗者需求，导致销量下滑，进而激励一系列资金、供应链等问题。

泰国授信：输血续命与政策赌注

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哪吒汽车获百亿泰铢授信，最主要的照旧优先于周转产能与出口，并非径直偿债。BGAC的代工条约可裁减原土坐蓐资本，齐集东南亚阛阓需求（泰国政府规划2030年新动力车占比达60%），或者能提高毛利率。

泰国当作东盟汽车制造中心，而东南亚还有着6亿东说念主口阛阓，哪吒X若顺利完资土产货化坐蓐，出口产能瞻望占50%，一来避建国内价钱战，二来还能复制上汽MG在东南亚的旅途。

能否再次赢得投资者信心，国外售量增长事关遑急。若销量得到增长，也能为母公司合众汽车IPO铺路，另外，此前哪吒E轮融资30亿元已延长至4月到账，泰国的“国际化叙事”或能再次诱惑新一轮资金。

若想复苏，需跨过三说念关卡

哪吒汽车看似顺风顺水，但仍需冲破三说念关卡。哪吒在21.5亿元授信中，如若过度参加产能推广（如泰国工场），就可能导致挤压研发与渠说念开采。参考之前威马汽车，重钞票花样导致现款流断流的陶冶。

其次，现存车型智能化短板昭彰，需借力华为等互助伙伴来实现技艺跃迁，否则，就算是国外阛阓也有可能重蹈国内“廉价低质”覆辙。

另外，左证之前哪吒与供应商筹办的“债转股”决策，仍需取得大皆债权东说念主撑持，若供应商拒却“债转股”，很有可能激励四百四病，以致濒临停产危险。

汽车网评：

对哪吒汽车而言，是一场输不起的豪赌。哪吒汽车的泰国授信，既是续命的强心剂，亦然政策的试金石。其成败的关节，在于能否跳出为“融资而推广”的惯性想维，简直作念到以用户需求与技艺迭代为中枢。正如章晓栋所言：“二次创业需要刮骨疗毒的决心。” 哪吒汽车能否收场豪言，2025年的泰国车展与哪吒X量产证实，将给出第一个谜底。